| EV6600电动客车能量反馈系统设计 |
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| 引用本文： | 罗玉涛,吴诰珪,陈统坚.EV6600电动客车能量反馈系统设计[J].公路交通科技,2003,20(3):167-169. |
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| 作者姓名： | 罗玉涛 吴诰珪 陈统坚 |
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| 作者单位： | 华南理工大学电动汽车整车性能重点实验室,广东,广州,510640 |
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| 摘 要： | 在研究能量回馈原理的基础上，设计混合励磁无刷电动机在汽车制动过程的能量反馈控制系统。以电流给定，脉宽调制(PWM)调压调速系统为例，研究各种制动状态下的能量回馈过程。通过合理控制，即使在较低车速时也可实现能量反馈。由于采用了电流负反馈控制方式，制动力矩的大小可根据需要进行控制。将该系统安装在EV6600电动汽车上进行试验，结果表明：该控制逻辑及系统可达到10％左右的能量回收率。
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| 关 键 词： | 电动汽车 混合励磁 能量反馈 电机控制 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)03-0167-03 |
| 修稿时间： | 2002年5月14日 |
Design of Energy Feedback System on EV6600 Electric Bus |
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