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| 汽车轮胎中央充放气系统在我国的发展和应用 | |
| 作者姓名： | 徐友春 赵玉凡 |
| 作者单位： | 天津运输工程学院 |
| 摘 要： | 1前言越野汽车轮胎中央充放气系统（CTI／DS—CentralTireInflation／DeflationSystem）是指装在轮式车辆上由压力源、控制与显示装置、旋转密封气室、轮胎阀及相应的管路等一系列装置和部件组成的，用于监测、调节轮胎气压的系统。究其发明的初衷，是为了提高军用越野汽车在松软的沙滩上行驶的通过能力。但发展至今，尤其是在美国，它在民用车辆上的应用广泛程度甚至超过了它在军用越野汽车上的应用程度。现在，人们越来越认识到轮胎中央充放气系统在提高越野汽车的通过性以及其它方面所带来的一系列好处，并将其认为是越野汽车现代化… |
| 关 键 词： | 汽车 轮胎 中央充放系统 发展 应用 中国 |
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