|
|||||
|
|
| 基于拓扑优化的有轨电车车体设计技术研究 | |
| 引用本文： | 李欣伟,刘宇,范乐天,刘东亮,张金艳.基于拓扑优化的有轨电车车体设计技术研究[J].铁道机车车辆,2015(1):121-123. |
| 作者姓名： | 李欣伟 刘宇 范乐天 刘东亮 张金艳 |
| 作者单位： | 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 |
| 摘 要： | 以有轨电车车体结构为对象,参照EN 12663标准中的主要载荷工况,采用有限元方法对车体底架结构进行拓扑优化。在拓扑优化概念模型的基础上,考虑焊接、加工等工艺因素,完成方案设计,并对方案模型进行有限元验证,方案模型结构强度满足EN 12663中规定的主要载荷要求。 |
| 关 键 词： | 有轨电车 拓扑优化 概念模型 方案模型 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |