首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

自锚式斜拉—悬索协作体系桥静风响应分析
引用本文:吴宏业.自锚式斜拉—悬索协作体系桥静风响应分析[J].北方交通,2008(8).
作者姓名:吴宏业
作者单位:辽宁省交通勘测设计院,沈阳,110005
摘    要:自锚式斜拉—悬索协作体系桥作为一种全新的结构体系,兼备了自锚式悬索桥和斜拉桥的许多优点,结构体系则更为复杂。结合400m主跨的金州海湾大桥这一实际工程方案,建立了有限元空间分析模型,分析了其在静风荷载作用下的非线性行为,总结了初始攻角、附加攻角等参数及是否考虑缆索系统承受风荷载等对体系的影响规律。

关 键 词:自锚式斜拉—悬索协作体系桥  非线性分析  参数对比
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号