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| 公交网络中基于弹性需求和能力限制条件下的ＳＵＥ配流模型及算法（Ⅰ） | |
| 引用本文： | 高自友,林兴强,等.公交网络中基于弹性需求和能力限制条件下的ＳＵＥ配流模型及算法（Ⅰ）[J].北方交通大学学报,2000,24(6):1-7. |
| 作者姓名： | 高自友 林兴强 |
| 作者单位： | [1]北方交通大学交通运输学院，北京１０００４４ [2]香港理工大学土木工程系，香港 |
| 摘 要： | 介绍了公交物表示方法及有关基本概念，并建立了适合公共交通分析的公交阻抗函数，最后提出了公交网络中具有弹性需求和能力限制条件下的随机用户平衡配流模型，设计了模型的求解算法并给出了算例。 |
| 关 键 词： | 公共交通网络 随机用户平衡配流 弹性需求 能力限制 求解算法 |
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