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| 电动汽车转向系统的结构 | |
| 引用本文： | 杨树岭,汪贵行,汪学慧.电动汽车转向系统的结构[J].汽车维修与保养,2014(11):99-101. |
| 作者姓名： | 杨树岭 汪贵行 汪学慧 |
| 作者单位： | 中国北方车辆研究所 |
| 摘 要： | <正>电动汽车的驱动能源主要是动力电池,或主要不依靠发动机进行驱动,其转向装置不能采取传统的由发动机驱动的液压助力方式,而需要利用电机来辅助转向,这就是要采取电动助力转向。它是在机械转向系统的基础上,将电力电子技术对高性能电机的控制,来辅助驾驶员进行转向操作的系统。当前电动转向技术发展很快,已出现了"主动转向"和"线传转向"等技术,如当前使用较多的"自动泊车辅助"系统就是主动转向的应用,它不需等待驾驶员操纵方向 |
| 关 键 词： | 汽车转向系统 电动汽车 结构 电动助力转向 电力电子技术 动力电池 液压助力 转向装置 |
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