城市轨道交通高架车站结构形式分类及适用研究

通过对城市轨道交通高架车站结构进行系统的调查和分析,按照车站结构的受力特性,结合车站建筑、设备的功能和要求,将高架车站分成"桥-建"结合和"桥-建"分离两大类。而"桥-建"结合方式又可细分为4种结构,即:纯桥支承式、以桥为主式、以建为主式和纯建支承式4种,可根据各自的特点和适用条件,在具体工程中选用。此分类方法不同于现行的地铁设计规范分类,是对新发展并实施的高架车站结构形式的概括和总结,并对现行规范提出补充和完善的建议。