浅谈无级变速传动机构的检修(1) |
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引用本文: | 阮天林.浅谈无级变速传动机构的检修(1)[J].摩托车技术,2012(3):73-76. |
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作者姓名: | 阮天林 |
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摘 要: | 由于结构限制,踏板车一般采用无级变速传动机构,最常采用齿形皮带无级变速器(见图1),与干式自动离心蹄块式离合器和二级减速传动装置配合使用。目前市场上较流行的踏板车,如豪迈125、五羊一本田WH125LZ和嘉陵-本田CH125等车型均采用V型齿形皮带无级变速传动机构(其内部结构如图2所示)。无级变速传动机构的速度随摩托车油门的大小(即发动机转速)改变而变化(见图3),相比骑式带挡位摩托车,采用无级变速传动机构的踏板车有着独特优势。
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关 键 词: | 变速传动机构 无级变速器 检修 齿形皮带 内部结构 发动机转速 踏板车 传动装置 |
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