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集装箱班轮运输的“超重附加费”
引用本文:
段朝辉,王学锋,蔡震洲.集装箱班轮运输的“超重附加费”[J].集装箱化,2008,19(5):14-16.
作者姓名:
段朝辉
王学锋
蔡震洲
作者单位:
1. 上海海事大学
2. 中国海运(集团)总公司
摘 要:
由于在集装箱班轮运输中,班轮公司普遍采用FAK定价方式,如果某一航次中重货箱过多,就会影响船舶箱位利用率和利润并产生交叉补贴问题,针对班轮公司可能采用收取“超重附力口费”的措施,提出为“超重附加费”正名的建议,建立定价模型供班轮公司决策参考。
关 键 词:
班轮运输
超重附加费
交叉补贴
定价决策模型
集装箱货物
收稿时间:
2008/3/13 0:00:00
修稿时间:
2008年3月13日
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