| 京津城际铁路岔区板式无砟轨道结构设计 |
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| 引用本文： | 寇胜宇,张利,赵陆青.京津城际铁路岔区板式无砟轨道结构设计[J].铁道建筑,2008(Z1). |
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| 作者姓名： | 寇胜宇 张利 赵陆青 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处,天津,300142 |
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| 摘 要： | 京津城际轨道交通在我国首次将板式无砟轨道成功应用于道岔区.介绍了岔区板式无砟轨道的结构组成、型式尺寸、技术特点及技术要求;对岔区板式无砟轨道进行了力学分析及配筋设计;简要阐述了岔区板式无砟轨道综合接地系统及过渡段设计处理措施.板式无砟轨道在京津城际轨道交通的成功应用,为我国岔区无砟轨道结构设计提供了新的技术方案.
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| 关 键 词： | 京津城际 岔区板式无砟轨道 道岔板 力学计算 结构设计 |
Design of slab ballastless track structure at turnout zone for Beijing-Tianjin intercity railway |
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| Kou Shengyu,Zhang Li,Zhao Luqing.Design of slab ballastless track structure at turnout zone for Beijing-Tianjin intercity railway[J].Railway Engineering,2008(Z1). |
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| Authors: | Kou Shengyu Zhang Li Zhao Luqing |
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