| 京津城际永乐站CFG桩复合地基沉降有限元分析 |
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| 引用本文： | 肖伟,王建西,马斌.京津城际永乐站CFG桩复合地基沉降有限元分析[J].铁道建筑,2007(7):75-77. |
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| 作者姓名： | 肖伟 王建西 马斌 |
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| 作者单位： | 1. 中铁二局股份有限公司,工程管理部,成都,610032
2. 同济大学,交通运输工程学院,上海,201804 |
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| 摘 要： | 为保证路基工后沉降符合要求，京津城际永乐车站软土地基设计采用CFG桩进行加固处理。提出了一种通过数值模拟CFG单桩承载力现场荷载试验来确定计算参数的新方法，采用有限元ANSYS程序对永乐车站复合地基沉降进行了分析，为设计及施工提供依据。
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| 关 键 词： | CFF桩 复合地基 沉降 有限元 ANSYS程序 |
| 文章编号： | 1003-1995（2007）07-0075-03 |
| 修稿时间： | 2007-01-182007-04-01 |
Finite element analysis of subsidence of composite subsoil including CFG (Cement Flyash Gravel) piles in Yongle station on Beijing-Tianjin intercity railway |
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| Xiao Wei,Wang Jianxi,Ma Bin.Finite element analysis of subsidence of composite subsoil including CFG (Cement Flyash Gravel) piles in Yongle station on Beijing-Tianjin intercity railway[J].Railway Engineering,2007(7):75-77. |
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| Authors: | Xiao Wei Wang Jianxi Ma Bin |
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