| 轨道扣件及减震综合试验平台的研究与设计 |
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| 引用本文： | 朱胜利,张宏亮,孙京建,刘峰,秦兰兰.轨道扣件及减震综合试验平台的研究与设计[J].都市快轨交通,2011,24(3):26--29. |
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| 作者姓名： | 朱胜利 张宏亮 孙京建 刘峰 秦兰兰 |
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| 作者单位： | 北京交通大学机械与电子控制工程学院;北京市轨道交通建设管理有限公司;北京城建设计研究总院有限责任公司; |
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| 基金项目： | 北京市科委课题(Z101106000410004) |
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| 摘 要： | 针对城市轨道交通钢轨扣件及道床减振模拟的在线测试研究设计,讨论其综合试验平台的设计思路、测试项目及主要结构方案。通过计算分析,确定该试验平台总长度、分块长度等关键参数选取的合理性。研究表明,平台建成后可为深入研究城市轨道交通领域应用的各类型轨道减振措施提供试验场所,并提出合理的参数优化建议,为今后减振轨道结构的设计选型提供基础试验数据和理论支持。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 轨道 钢轨 波磨 减振 扣件 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Research and Design of a Comprehensive Experiment Platform for Track Fastening System and Vibration Reduction |
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| Zhu Shengli,Zhang Hongliang,Sun Jingjian,Liu Feng,Qin Lanlan.Research and Design of a Comprehensive Experiment Platform for Track Fastening System and Vibration Reduction[J].Urban Rapid Rail Transit,2011,24(3):26--29. |
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| Authors: | Zhu Shengli Zhang Hongliang Sun Jingjian Liu Feng Qin Lanlan |
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| Institution: | Zhu Shengli1,2 Zhang Hongliang3 Sun Jingjian2 Liu Feng3 Qin Lanlan3(1.School of Mechanical Electronic and Control Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,2.Beijing MTR Construction Administration Corp.,Beijing 1000373.Beijing Urban Engineering Design & Research Institute Co.,Ltd.,Beijing 100037) |
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| Abstract: | The paper introduces the design idea,test items and main structural options for a comprehensive experiment platform to test and study urban rail transit track fasteners and roadbed vibration reduction.The rationality of key parameters such as the total length of the experiment platform,the block lengths,etc.was confirmed through calculations and analyses.The experiment platform will be the place where different kinds of track vibration reduction measures of urban rail transit could be tested.Authors put for... |
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| Keywords: | urban rail transit track rail corrugation vibration reduction fastener |
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