| 预应力混凝土桥面板与钢桁下弦杆的结合技术研究——钢混预应力桁梁的关键构造 |
| |
| 引用本文： | 饶少臣. 预应力混凝土桥面板与钢桁下弦杆的结合技术研究——钢混预应力桁梁的关键构造[J]. 铁道标准设计通讯, 2006, 0(10): 39-41 |
| |
| 作者姓名： | 饶少臣 |
| |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院桥梁处 武汉430063 |
| |
| 摘 要： | 采用混凝土桥面板是传统钢桁梁用于高速铁路的重要前提,“钢混预应力桁梁”提出钢桁结合梁的新思路,但其主要优势有赖于预应力混凝土桥面板与钢桁下弦杆的有机结合、共同受力,通过对该结构形式的关键构造技术进行设计、计算、分析,初步论证构造措施的有效性,能使桥面板成为承载结构体系的重要组成部分,从而保证该结构的主要优点得以充分发挥,即对钢桁梁的稳定、刚度、疲劳、行车等问题的改良,以及混凝土有效参与结构受力对综合经济技术指标的提高。另外,运用此钢混结合新方法,提出几种结合梁桥的构造设计新思路。
|
| 关 键 词： | 钢混预应力桁梁 构造技术 新方法 研究 |
| 文章编号： | 1004-2954（2006）10-0039-02 |
| 收稿时间： | 2006-05-24 |
| 修稿时间： | 2006-05-24 |
Research on Combination of Prestressed Concrete Bridge Panel and Lower Chord Component in Steel Truss: Keypoint Structure of Steel Concrete Prestressed Truss Girders |
| |
| Rao Shaochen. Research on Combination of Prestressed Concrete Bridge Panel and Lower Chord Component in Steel Truss: Keypoint Structure of Steel Concrete Prestressed Truss Girders[J]. Railway Standard Design, 2006, 0(10): 39-41 |
| |
| Authors: | Rao Shaochen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
