民营航空能否展翅高飞 |
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作者姓名: | 筱林 |
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摘 要: | 过去的2005年被人们冠以“中国民营航空元年”,截至当年年底,开飞和批复的民营航空公司达到14家,民营资本进入民航业的热情空前高涨。随着9月25日华夏航空、上海吉祥航空同日实现首飞,民营航空阵营再次壮大。在我国民航业整体亏损的背景下,春秋、东星、奥凯三家民营航空公司却传出了赢利的消息,这无疑再次吸引了人们的眼球。民营航空能否高飞,成为人们关注的焦点。
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关 键 词: | 民航业 亏损 赢利 中国 民营航空公司 财务报表 运作模式 管理成本 |
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