| 高速铁路隧道内瞬变气压和乘车舒适度准则 |
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| 引用本文： | 王建宇,万晓燕,吴剑.高速铁路隧道内瞬变气压和乘车舒适度准则[J].现代隧道技术,2008(2):1-5. |
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| 作者姓名： | 王建宇 万晓燕 吴剑 |
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| 作者单位： | 中铁西南科学研究院有限公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 高速列车通过隧道时所诱发的各种空气动力学效应中,瞬变压力问题是需要在隧道设计中着重考虑的.瞬变压力不仅会作用于隧道结构和车辆,而且会对乘员健康和旅客乘车舒适度产生不利影响,文章对此进行了研究.同时,在对国外有关技术标准研究分析的基础上,通过现场试验着重对我国高速铁路隧道设计气压舒适度准则提出了建议.
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| 关 键 词： | 高速铁路 隧道 瞬变压力 舒适度准则 高速铁路 隧道内 瞬变压力 气压 乘车舒适度 准则 Criteria Comfort Tunnels High Speed Railway Transient 现场试验 分析 标准研究 国外 影响 旅客 健康 乘员 车辆 |
| 文章编号： | 1009-6582(2008)02-0001-05 |
Air Pressure Transient in High Speed Railway Tunnels and Passenger Comfort Criteria |
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| Wang Jianyu,Wan Xiaoyan,Wu Jian.Air Pressure Transient in High Speed Railway Tunnels and Passenger Comfort Criteria[J].Modern Tunnelling Technology,2008(2):1-5. |
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| Authors: | Wang Jianyu Wan Xiaoyan Wu Jian |
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