| SS3B型机车运行中磁场削弱时机车振动原因分析与改进 |
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| 引用本文： | 袁伟,石文生,臧俊.SS3B型机车运行中磁场削弱时机车振动原因分析与改进[J].铁道机车车辆,2006,26(6):50-51. |
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| 作者姓名： | 袁伟 石文生 臧俊 |
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| 作者单位： | 郑州铁路局,郑州机务段,河南郑州,450053 |
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| 摘 要： | 2004年底随铁道部跨越式发展战略的实施，郑州铁路局调整运输生产布局，郑州北机务段新上了京广线郑州北-安阳间货运机车交路，配属国产SS3B型电力机车43台，该机车为6轴，采用恒流、准恒速控制，构造速度100km／h，设有3级磁场削弱做为辅助调速手段。2005年春运开始后，京广线临时旅客列车1200余趟由郑州北机务段sS3B型机车担当，在牵引旅客列车时该型机车暴露出以下突出问题：牵引客车18辆、总重1000余吨，机车手柄满级位时速度只能达到90-93km／h，再加速困难，无法满足运行时分要求，乘务员只有使用Ⅰ级磁场削弱提高运行速度，但在90km／h左右转换手柄至Ⅰ级削弱位后，机车开始产生类似空转现象的剧烈振动，牵引电流不稳，司机室共振严重，一直持续到机车速度达95km／h左右消失。
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| 关 键 词： | SS3B型电力机车 机车运行 磁场削弱 振动原因分析 郑州铁路局 跨越式发展战略 sS3B型机车 牵引电流 |
| 文章编号： | 1008-7842（2006）06-0050-02 |
| 收稿时间： | 2006-03-07 |
| 修稿时间： | 2006年3月7日 |
Reason Analysis and Improvement on Locomotive Shaking when SS3B Locomotive Magnetic Field Weakening |
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| YUAN Wei,SHI Wen-sheng,ZANG Jun.Reason Analysis and Improvement on Locomotive Shaking when SS3B Locomotive Magnetic Field Weakening[J].Railway Locomotive & Car,2006,26(6):50-51. |
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| Authors: | YUAN Wei SHI Wen-sheng ZANG Jun |
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