摘 要: | 近两年随着原材料价格的不断上涨,再加上国家整顿摩托车行业,实施欧II排放标准,实行"一车一证"制度,使摩托车的出厂价格一涨再涨,个别代理商更是借机加价。至2005年底,各个品牌的摩托车到零售商手里都不同程度地涨了价,少则一两百元,多者四五百元不等,而消费者价格观念还停留在前几年摩托车年年降价的认知里,终端零售市场的价格却得不到丝毫的回升,这对部分本来经营就举步维艰的零售商更是雪上加霜。在这样的大环境影响下,部分零售商经不住利益的诱惑,重新做起了"品牌"的文章,但这样的"品牌"文章与前些年所做的大有不同。前些年抓到一个知名度高的大品牌,就等于抓
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