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公路桥梁车辆荷载概率模型研究(二)——计重收费地区和强制治超地区
作者姓名:贡金鑫  李文杰  赵君黎  冯苠
作者单位:1. 大连理工大学,结构工程研究所,辽宁,大连,116023
2. 大连理工大学,结构工程研究所,辽宁,大连,116023;中交公路规划设计院有限公司,北京,100088
3. 中交公路规划设计院有限公司,北京,100088
基金项目:交通运输部西部交通建设科技项目 
摘    要:为了解我国近年公路桥梁车辆荷载的情况,对非治超地区、计重收费地区和强制治超地区的车辆荷载数据进行了统计分析。分析表明,通过所有路段的车辆荷载服从多峰分布。本文用4个正态分布的加权和对非治超地区和计重收费地区车辆荷载的概率分布进行模拟,用6个正态分布的加权和对强制治超地区的车辆荷载的概率分布进行模拟。另外,为准确描述对桥梁安全起控制作用的重型车辆的荷载,采用分段函数模拟非治超地区车辆的概率分布。车辆荷载在不同时段内的最大值概率分布均可由极值I型描述。

关 键 词:桥梁工程  车辆荷载  分布拟合  概率模型  多峰分布
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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