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多跨连续刚构桥合龙方案对墩身内力影响的分析
引用本文:沈玮.多跨连续刚构桥合龙方案对墩身内力影响的分析[J].公路交通科技,2013(4):252-254.
作者姓名:沈玮
作者单位:山西省交通规划勘察设计院
摘    要:以临县黄河桥为工程实例,探讨了多孔大跨度连续刚构桥,通过采取改变合龙顺序、在合龙前施加水平顶推力等合龙措施,来控制和减小由降温和混凝土收缩、徐变引起的边墩墩顶位移过大对桥墩的不利影响。

关 键 词:多孔连续刚构  合龙顺序  水平顶推力  墩顶位移  墩身控制弯矩
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