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厚板弯曲回弹变压边力控制曲线的优化
引用本文:李奇涵,王娟,张庆芳,王立娜.厚板弯曲回弹变压边力控制曲线的优化[J].汽车技术,2008(3):52-55.
作者姓名:李奇涵  王娟  张庆芳  王立娜
作者单位:1. 吉林大学;长春工业大学
2. 长春工业大学
3. 长春大学
摘    要:为有效减小回弹对厚板弯曲件形状精度的影响,应用正交试验设计与数值模拟相结合的方法,对某载货汽车车桥构件的变压边力形式进行了优化设计,通过数值模拟搜寻到初选优化点周围的最优关键点,获得了适合该工件的变压边力控制优化曲线,并使其回弹位移比恒定压边力模拟时降低了48.45%.

关 键 词:回弹  变压边力  数值模拟  正交试验
文章编号:1000-3703(2008)03-0052-04
修稿时间:2008年1月9日

Optimization for Varied Blank Holder Force (VBHF)Curve of Thick Sheet Rebound
Li Qihan,Wang Juan,Zhang Qingfang,Wang Lina.Optimization for Varied Blank Holder Force (VBHF)Curve of Thick Sheet Rebound[J].Automobile Technology,2008(3):52-55.
Authors:Li Qihan  Wang Juan  Zhang Qingfang  Wang Lina
Abstract:
Keywords:
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