| 基于ANSYS的350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的参数化建模 |
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| 引用本文： | 张海涛,钟文生. 基于ANSYS的350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的参数化建模[J]. 机车电传动, 2007, 0(6): 25-28 |
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| 作者姓名： | 张海涛 钟文生 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031;西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 教育部长江学者和创新团队发展计划 |
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| 摘 要： | 对350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的结构进行了分析,并采用ANSYS软件的APDL语言对其实现了参数化建模,大大方便了以后对该联轴器进行的相关分析,并且为复杂结构的建模提供了一个新的思路和方法.
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| 关 键 词： | ANSYS APDL 鼓形齿式联轴器 动车组 参数化建模 |
| 文章编号： | 1000-128X（2007）06-0025-04 |
| 收稿时间： | 2007-03-28 |
| 修稿时间： | 2007-08-23 |
Parameterized Modeling of Crown Gear Coupling Used in 350 km/h High Speed EMUs Based on APDL Language in ANSYS |
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| ZHANG Hai-tao,ZHONG Wen-sheng. Parameterized Modeling of Crown Gear Coupling Used in 350 km/h High Speed EMUs Based on APDL Language in ANSYS[J]. Electric Drive For Locomotive, 2007, 0(6): 25-28 |
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| Authors: | ZHANG Hai-tao ZHONG Wen-sheng |
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| Abstract: | The structure of crown gear coupling used in 350 km/h high speed EMUs is analyzed. Parameterized modeling is realized with APDL language by ANSYS software, which makes the relative analysis easier for the coupler and supplies a new way for the modeling of complex structures. |
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| Keywords: | ANSYS APDL crown gear coupling EMUs parameterized modeling |
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