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| 扬州西北绕城高速公路京杭运河大桥的设计与研究 | |
| 引用本文： | 管义军.扬州西北绕城高速公路京杭运河大桥的设计与研究[J].公路,2005(8):198-201. |
| 作者姓名： | 管义军 |
| 作者单位： | 江苏省苏通大桥建设指挥部,南通市,226009 |
| 摘 要： | 通过扬州西北绕城高速公路京杭运河大桥主跨120m连续梁的设计，结合近年来大跨径连续梁普遍出现的一些问题，重点对混凝土结构的抗裂设计和徐变效应做了研究，提出了一些改进措旋，应用到设计中，取得了良好的效果。 |
| 关 键 词： | 大跨径连续梁 抗裂设计 徐变效应 改进措施 |
| 文章编号： | 0451-0712（2005）08-0198-03 |
| 收稿时间： | 2005-06-01 |
| 修稿时间： | 2005-06-01 |
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