矿用变速箱润滑结构的研究

矿用变速箱是一种专门针对国内非道路宽体车开发的专用变速箱,相比于传统变速箱,矿用变速箱特点为结构简单,承载力强,润滑性能好,可承受一定的抗冲击能力。文章结合国内不同矿区和厂家的调研,确定了矿用变速箱的最终要求为在恶劣工况的矿区长年不间断运行中保持可靠的性能。因此矿用变速箱高标准的可靠性成为唯一的评价标准,而矿用变速箱良好的润滑结构是支撑其可靠性能至关重要的环节。