汽车循环球式转向器关键零件有限元分析 |
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引用本文: | 李标,王玲芝,陈晨,尹宗军,苏蓉,陈新禾.汽车循环球式转向器关键零件有限元分析[J].汽车实用技术,2020,45(16). |
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作者姓名: | 李标 王玲芝 陈晨 尹宗军 苏蓉 陈新禾 |
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作者单位: | 安徽信息工程学院机械工程学院,芜湖 241100;安徽信息工程学院机械工程学院,芜湖 241100;安徽信息工程学院校办公室,芜湖 241100 |
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基金项目: | 课程建设项目;安徽省高等学校自然科学研究项目;安徽省高等学校自然科学研究项目;校级重大教学成果培育项目 |
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摘 要: | 循环球式转向器因具有操作轻便、传动效率高的优势,其核心部件决定着汽车转向性能的优劣,尤其是转向螺杆断裂、钢球磨损破碎所带来的磨损性能和疲劳性能问题。文章针对常见的循环球转向器,采用Catia软件建立循环球式转向器两级传动副的实体模型,随后利用HyperMesh对螺母和齿扇进行网格划分,最后导入Abaqus进行有限元计算。结果表明:转向螺母和齿扇的Mises应力均满足强度要求。
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关 键 词: | 循环球式转向器 有限元分析 应力云图 |
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