喷油策略对发动机喷雾及燃烧的可视化研究 |
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引用本文: | 朱宏飞,张双,江枭枭,杜家坤,陈泓,李钰怀.喷油策略对发动机喷雾及燃烧的可视化研究[J].汽车实用技术,2020(12). |
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作者姓名: | 朱宏飞 张双 江枭枭 杜家坤 陈泓 李钰怀 |
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作者单位: | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511400;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511400;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511400;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511400;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511400;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511400 |
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摘 要: | 在一台侧置多孔喷油器的单缸光学发动机上通过时序控制单元控制喷油时刻,研究喷油策略对缸内喷雾发展过程及燃烧特性的影响。研究结果表明,喷油时刻过早,油束会撞击活塞顶面形成油膜,产生扩散燃烧火焰,增加碳烟排放,且会减小燃烧速率,增加燃烧不稳定性;喷油过晚,缸内滚流变弱,缸内油气混合不均匀,局部过浓区域会产生扩散燃烧火焰,增加燃烧不稳定性。
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关 键 词: | 光学单缸机 喷油时刻 燃烧室 燃烧特性 |
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