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| 某电动汽车路面激励噪声控制研究 | |
| 引用本文： | 马晓敏,王朝建,陈峰.某电动汽车路面激励噪声控制研究[J].汽车实用技术,2020(9). |
| 作者姓名： | 马晓敏 王朝建 陈峰 |
| 作者单位： | 乌鲁木齐三禾恒信工程技术有限公司,新疆 乌鲁木齐 830026;湖南智点智能新能源汽车有限公司,湖南 株洲 412007;浙江吉利控股集团有限公司,浙江 杭州 311228 |
| 摘 要： | 为解决某电动汽车车内路面激励噪声在56Hz附近声压级过大的问题,基于试验获取的数据进行研究。利用传递路径(TPA)法和CAE手段分析出导致56Hz噪声的主要部件,验证临时方案的可行性,进而进行结构优化。CAE验证结果表明优化方案效果明显,该方案可用于解决路面激励导致的NVH问题。 |
| 关 键 词： | 电动汽车 路噪 CAE 优化 |
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