关于某车型副仪表板发烫的原因探索及优化改进 |
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引用本文: | 杨武森,覃涛,韦孔辉.关于某车型副仪表板发烫的原因探索及优化改进[J].汽车实用技术,2020(7). |
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作者姓名: | 杨武森 覃涛 韦孔辉 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007 |
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摘 要: | 针对某车型年度改款车在整车可靠性耐久路试过程中,行驶时发生副仪表板发烫的情况。通过鱼骨图人机料法环质量分析方法,逐步锁定问题发生的主要原因,并根据分析的结果对问题进行车辆结构优化改进。最后实车测试问题不再发生,顺利达成了预期目标,同时作为经验输入供后续车型设计开发借鉴、避免类似问题发生。
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关 键 词: | 副仪表板 发烫 分析改进 |
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