| 主动悬架系统控制策略研究 |
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| 引用本文： | 石波,刘悦. 主动悬架系统控制策略研究[J]. 汽车实用技术, 2020, 0(2): 109-110,113 |
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| 作者姓名： | 石波 刘悦 |
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| 作者单位： | 长安大学 汽车学院,陕西西安 710064;长安大学 汽车学院,陕西西安 710064 |
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| 摘 要： | 文章设计一种主动悬架控制策略,通过建立四分之一车辆主动悬架系统模型,设计模糊滑模控制策略对主动悬架系统进行控制,并使用Matlab/Simulink软件对所建立的模型进行仿真分析。通过仿真结果验证了所建模型和控制策略的准确性,同时也改善了悬架系统的性能。
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| 关 键 词： | 主动悬架 模糊滑模控制 仿真 |
Research on Active Suspension System Control Strategy |
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| Shi Bo,Liu Yue. Research on Active Suspension System Control Strategy[J]. , 2020, 0(2): 109-110,113 |
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| Authors: | Shi Bo Liu Yue |
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| Affiliation: | (School of Automobile,Chang'an University,Shaanxi Xi'an 710064) |
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| Abstract: | An active suspension control strategy is designed.By designing a quarter-vehicle active suspension system model,a fuzzy sliding mode control strategy is designed to control the active suspension system,and the established model is simulated and analyzed using Matlab/Simulink software.The simulation results verify the accuracy of the built model and control strategy,and also improve the performance of the suspension system. |
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| Keywords: | Active suspension Fuzzy sliding mode control Simulation |
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