阀体系统流量故障与优化分析 |
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引用本文: | 谭望,马静,姚书涛,苏俊元,周章遐.阀体系统流量故障与优化分析[J].汽车实用技术,2020,45(18). |
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作者姓名: | 谭望 马静 姚书涛 苏俊元 周章遐 |
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作者单位: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,黑龙江哈尔滨 150040;哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,黑龙江哈尔滨 150040;哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,黑龙江哈尔滨 150040;哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,黑龙江哈尔滨 150040;哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,黑龙江哈尔滨 150040 |
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摘 要: | 自动变速器阀体在台架试验过程中发现阀体cooler流量数据不稳定,并且主油压在一定范围内波动,在IP特性曲线时各档位离合器工作在电流500mA的情况下同时出现了电磁阀卡滞现象。通过分析类似自动变速器耐久过程阀体cooler流量过大故障,分析可能会影响cooler流量的主要因素,并对电磁阀、阀芯等相关零件进行交叉试验验证。最后分析得到故障原因为电磁阀的边界数值影响,将优化后的电磁阀进行单体试验,得到cooler流量与对标样件得到的数据基本吻合并无卡滞现象。
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关 键 词: | cooler流量 驱动档位耐久 结构优化 |
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