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| 基于CATIA的手动平移舱门受力分析 | |
| 引用本文： | 王飞宇.基于CATIA的手动平移舱门受力分析[J].汽车实用技术,2020,44(15). |
| 作者姓名： | 王飞宇 |
| 作者单位： | 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司,北京 100072 |
| 摘 要： | 文章以北方客车BFC6123系列车型某一四连杆机构的手动平移舱门为例,使用CATIA零件模块和装配模块进行三维建模及CATIA的DMU模块(数字运动机构仿真)进行运动幅的约束和仿真,从而模拟手动平移舱门的整个运动过程,并针对舱门运动过程中的四种状态进行受力分析和运动校核,通过分析与校核提高了手动平移舱门设计的可靠性和便利性。 |
| 关 键 词： | 客车 舱门 手动平移 受力分析 运动校核 |
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