新能源纯电动轿车匹配AT自动变速器参数选择探讨 |
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引用本文: | 周海涛.新能源纯电动轿车匹配AT自动变速器参数选择探讨[J].汽车实用技术,2020(12). |
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作者姓名: | 周海涛 |
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作者单位: | 重庆公共运输职业学院,重庆 402247 |
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摘 要: | 新能源纯电动轿车匹配AT自动变速器参数选择,主要从传动比的选择和挡位数的选择进行探讨。传动比的选择主要是最小传动比的选择和最大传动比的选择。最大传动比主要考虑满足最大爬坡度和地面的最大附着力。挡位数的选择主要考虑到挡位数对电动汽车性能的影响,由于电机有较好的调速性,同时结合AT自动变速器单排行星齿轮结构简单的特性因此挡位数为两档。
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关 键 词: | 纯电动轿车 参数 传动比 挡位数 |
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