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杂志ISSN号
某DCT变速器结合齿断齿问题浅析
作者姓名:
崔东伟
李本军
作者单位:
海马汽车有限公司,河南 郑州 450005;海马汽车有限公司,河南 郑州 450005
摘 要:
就某DCT变速器台架混合耐久试验中出现的齿轮结合齿断齿问题,对其硬化层深度、齿根硬度、裂纹形貌等进行分析,得出焊接深度及焊接方法为结合齿断齿的根本原因。
关 键 词:
结合齿
硬化层深度
焊接深度
焊接方法
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