汽车地板地毯、隔热垫隔热性能与材料结构优化试验研究 |
| |
作者姓名: | 石小明 洪恺 王丽鹏 宁方勇 王强 周晋成 |
| |
作者单位: | 安徽华菱汽车有限公司,安徽 马鞍山 243000 |
| |
摘 要: | 文章介绍了常用商用汽车地板上下隔热的基本结构与性能要求,提出地板多层隔热材料的结构设计方法和隔热理论基础,利用瞬态平面热源法测得基材和复合材料导热系数,优选导热系数小及反射热波能力强的材料制成复合隔热材料,借助于汽车台架试验和实际路试多种复合材料隔热性能试验比较,汽车地板上主地毯可以吸收和反射由底盘向驾乘舱传递的结构噪音。在所用材料上,有使用地毯和毛毡的,也有使用无纺布和毛毡的。文章采用2层结构复合地毯总成的设计理论,来提升各项性能指标,以用来适应市场的新需求。
|
关 键 词: | 地板隔热 地板降噪 多层隔热 导热系数 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|