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西安市公交线路模态行驶工况构建
引用本文:苟琦智,杨阳,朱辉,程吉鹏.西安市公交线路模态行驶工况构建[J].汽车实用技术,2020(10).
作者姓名:苟琦智  杨阳  朱辉  程吉鹏
作者单位:陕西工业职业技术学院汽车工程学院,陕西咸阳 712000;陕西工业职业技术学院汽车工程学院,陕西咸阳 712000;陕西工业职业技术学院汽车工程学院,陕西咸阳 712000;陕西工业职业技术学院汽车工程学院,陕西咸阳 712000
摘    要:采用GPS设备对西安城市公交典型线路的运行工况进行实测,利用短行程划分及聚类分析方法构建瞬态工况。基于已构建瞬态工况,运用瞬转模的方法完成模态工况构建。最后,选取10个具有统计意义的特征参数完成瞬态和模态工况与总样本的误差计算,结果表明,瞬态工况和模态工况与样本平均误差分别为5.91%和8.69%,能够真实反映西安市公交线路实际行驶特性。

关 键 词:城市公交线路  瞬态工况  模态工况  误差分析
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