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| 基于某车型消声器壳体开裂分析及设计优化 | |
| 作者姓名： | 刘兴利 许亚峰 李帅 刘宇 李媛媛 |
| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141;华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141;华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141;华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141;华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141 |
| 摘 要： | 文章基于某车型消声器壳体开裂问题为研究案例,分别从材料强度、板材减薄率、间隙配合、消声器结构设计等方面进行分析,确定壳体开裂问题原因为消声器结构设计不合理,通过对消声器结构进行设计优化,解决此类壳体开裂问题,并经过整车耐久可靠性道路试验验证了解决措施的可行性。 |
| 关 键 词： | 消声器 壳体 开裂 应力集中 屈服极限 |
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