插电混合动力汽车的油箱布置与隔热研究 |
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引用本文: | 袁卫,张启迪,胡江河.插电混合动力汽车的油箱布置与隔热研究[J].汽车实用技术,2020(8). |
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作者姓名: | 袁卫 张启迪 胡江河 |
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作者单位: | 上海汽车集团股份有限公司技术中心底盘部,上海 201804;上海汽车集团股份有限公司技术中心底盘部,上海 201804;上海汽车集团股份有限公司技术中心底盘部,上海 201804 |
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摘 要: | 文章对标分析了国内外多款插电混合动力汽车油箱在车身下方的布置位置,总结出三种典型的油箱布置形式。针对油箱布置在车身后座椅下方(排气管位于油箱前、侧面)和底盘后桥附近(排气管位于油箱下面)两种布置形式的插电混合动力汽车,进行了整车高温转鼓试验及夏季高温道路试验,对比分析了车辆运行过程中排气管热辐射对油箱本体及内部油温的影响。此外,针对一款油箱布置在后座椅下方(排气管位于油箱前、侧面)的插电混合动力汽车,采用两种不同形式的油箱隔热板布置方案,在大型风洞试验室进行了高温转鼓试验,对比分析了车辆运行过程中排气管热辐射对油箱本体及内部油温的影响。这些研究为插电混合动力汽车油箱及其隔热板的布置形式提供了设计指导。
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关 键 词: | 插电混合动力汽车 油箱 隔热板 布置 温度 |
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