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基于轮心载荷的整车路噪仿真分析
引用本文:李京福,王吉祥,郭风晨,鄂世国.基于轮心载荷的整车路噪仿真分析[J].汽车实用技术,2020,45(18).
作者姓名:李京福  王吉祥  郭风晨  鄂世国
作者单位:华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141;华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141;华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141;华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141
摘    要:由于传统路噪方法过程繁琐且精度偏低,采用在轴头加载进行路噪分析。测量车辆在特定速度下轮边的加速度,同时计算轮心到监测点的传递函数。利用矩阵的求逆的方法,计算出准确的轴头载荷。最终利用PCA(Principle Components Analysis)分解,将各轴头力分解成24组线性无关的轮心载荷,并加载于整车有限元模型中,最终仿真与测试曲线基本吻合。对于低频结构的路噪问题,利用轴头加载的方式模拟是可以适用的。

关 键 词:测试  轮心传函  载荷获取  路噪仿真
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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