一种全功率燃料电池乘用车整车工况运行试验数据分析 |
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引用本文: | 郭温文,周飞鲲.一种全功率燃料电池乘用车整车工况运行试验数据分析[J].汽车实用技术,2020,45(19). |
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作者姓名: | 郭温文 周飞鲲 |
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作者单位: | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 510006;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 510006 |
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基金项目: | 2019B090909001) |
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摘 要: | 随着技术进步,燃料电池汽车在百公里加速时间、续驶里程、燃料加注时间、低温启动等方面基本与传统车性能相当,燃料电池汽车逐渐进入市场化推广阶段。文章对全功率型燃料电池乘用车分别进行NEDC、WLTC和CLTC运行工况的动态试验,并对三种工况下的动力性及能量分配等进行研究,以供同行参考。
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关 键 词: | 全功率燃料电池乘用车 工况试验 电堆输出功率 电堆温度 |
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