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铝合金分体式下摆臂可行性分析
引用本文:赵冠淇,马丽春,杨平,崔学东.铝合金分体式下摆臂可行性分析[J].汽车实用技术,2020(13).
作者姓名:赵冠淇  马丽春  杨平  崔学东
作者单位:辽宁忠旺集团有限公司,辽宁辽阳 111003;青岛大学材料科学与工程学院,山东青岛 266071
摘    要:文章针对某跑车前麦弗逊悬架的整体式下摆臂在采用铝合金材料后出现的局部强度不足问题,提出了铝合金分体式下摆臂方案。但因为悬架结构形式的变化,并增加了新衬套,会对悬架KC特性造成一定影响。为分析其影响,结合跑车自身的特点进行了初版硬点的布置并分析了该跑车前麦弗逊悬架在采用了分体式下摆臂后的KC特性,验证了分体式下摆臂的可行性。

关 键 词:铝合金分体式下摆臂  K&C特性  跑车  麦弗逊悬架
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