基于ADAMS的双横臂式独立悬架仿真与优化 |
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作者姓名: | 李江 范禅金 赵化刚 |
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作者单位: | 陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200;陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200;陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200 |
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摘 要: | 悬架采用双横臂式独立悬架结构,主要设计要点是四连杆硬点布置,只有最优的双横臂布置,才能得到最优的悬架系统,使整车在行驶过程中产生最小的轮胎磨损,提高整车的横向稳定性。文章在ADAMS View建立了独立悬架参数化模型,通过设定设计变量,设定目标函数,对目标值求最优解,最终仿真优化出最优的悬架硬点布置。通过仿真结果表明:优化后的结果较初定的四连杆机构有很大的改善。
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关 键 词: | 独立悬架 四连杆 ADAMS 参数化 仿真分析 |
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