| 双块式无砟轨道桥梁梁端扣件系统力学分析 |
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| 引用本文： | 张岷. 双块式无砟轨道桥梁梁端扣件系统力学分析[J]. 铁道工程学报, 2009, 0(2) |
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| 作者姓名： | 张岷 |
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| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安,710043 |
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| 摘 要： | 研究目的:桥上无砟轨道结构梁端产生位移时将对梁缝附近扣件产生附加作用力,扣件系统作为无砟轨道结构的重要传力部件,扣件扣压力及垫层压缩变形量均有相应的限值要求,所以需对无砟轨道梁端位移产生的扣件附加力进行检算.研究结论:结合郑西客运专线桥上双块式无砟轨道结构建立有限元模型进行扣件附加力的检算,检算结果表明,梁端位移引起的扣件附加力将影响扣件型号的设计选择.
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| 关 键 词： | 双块式无砟轨道 梁端位移 扣件附加力 |
Mechanics Analysis of the Rail Fastening of Bi-block Ballastless Track on the Bridge Terminal |
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| ZHANG Min. Mechanics Analysis of the Rail Fastening of Bi-block Ballastless Track on the Bridge Terminal[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2009, 0(2) |
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| Authors: | ZHANG Min |
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