拓扑优化和尺寸优化相结合的典型重型特种车车架轻量化研究 |
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引用本文: | 张宇龙,马力,王元良.拓扑优化和尺寸优化相结合的典型重型特种车车架轻量化研究[J].重型汽车,2006(6):13-16. |
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作者姓名: | 张宇龙 马力 王元良 |
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摘 要: | 车辆车架结构轻量化的途径主要有两种,一种是广泛采用轻金属、现代复合材料等高性能、低密度材料作为原材料,达到减重的日的。这种方法减重的效果明显,但存在研发周期长、成本高等问题;第二种方法是对传统的钢材车架进行结构优化设计,以获得最轻结构。该方法主要优点是成本低且容易实现,尤其对于自重大、结构比较复杂的重型车辆,这种方法有很大的应用空间。
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关 键 词: | 车架结构 重型车辆 轻量化 尺寸优化 拓扑优化 特种车 结构优化设计 复合材料 |
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