| 基于实体监测的混凝土导热系数分析 |
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| 引用本文： | 邓春林,范洪浩,熊建波,范志宏,邓珠波. 基于实体监测的混凝土导热系数分析[J]. 水运工程, 2015, 0(3): 132-135 |
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| 作者姓名： | 邓春林 范洪浩 熊建波 范志宏 邓珠波 |
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| 作者单位： | 中交四航工程研究院有限公司,水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室，广东 广州 510230,衢州市港航管理局，浙江 衢州 324000；衢州市衢江航运开发工程项目建设指挥部，浙江 衢州 324000,中交四航工程研究院有限公司,水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室，广东 广州 510230,中交四航工程研究院有限公司,水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室，广东 广州 510230,中交四航工程研究院有限公司,水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室，广东 广州 510230 |
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| 摘 要： | 大体积混凝土内部温度场与裂缝息息相关,混凝土导热系数是分析温度场最重要的参数。调研了导热系数试验方法,包括:圆柱体法、防护热板法、热流计法,各种方法测得的导热系数介于0.37~3.99 W(m·K)。根据安仁铺船闸输水廊道侧墙混凝土温度监测结果,将混凝土构件简化为圆柱体进行导热系数计算,得到混凝土整体的导热系数为0.23 W(m·K)。利用计算得到的导热系数进行有限元模拟,计算结果与实际监测结果基本吻合。
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| 关 键 词： | 混凝土；导热系数；有限元；防护热板法；热流计法 |
Thermal conductivity of concrete based on in-situ monitoring |
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| DENG Chun-lin,FAN Hong-hao,XIONG Jian-bo,FAN Zhi-hong and DENG Zhu-bo. Thermal conductivity of concrete based on in-situ monitoring[J]. Port & Waterway Engineering, 2015, 0(3): 132-135 |
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| Authors: | DENG Chun-lin FAN Hong-hao XIONG Jian-bo FAN Zhi-hong DENG Zhu-bo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | concrete thermal conductivity finite element guarded hot plate method heat flow meter apparatus |
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