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| 双尾鳍船型尾鳍间距及形状对阻力和推进性能的影响 | |
| 引用本文： | 徐雪娟,蒋慰昌.双尾鳍船型尾鳍间距及形状对阻力和推进性能的影响[J].船舶工程,1988(5). |
| 作者姓名： | 徐雪娟 蒋慰昌 |
| 作者单位： | 上海船舶设计研究院，上海船舶设计研究院 |
| 摘 要： | 本文以一艘长宽比为5.34、宽度吃水比为4.40、方形系数为0.575的客轮为对象,设计了四艘双尾鳍线型,进行了阻力及自航试验,初步探讨了尾鳍间距、倾角及线型形状的影响。试验研究结果表明,内旋桨的推进效率明显地高于外旋桨。尾鳍间距较大时,如倾角为零,线型的改变对阻力及推进性能的影响较小。 |
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