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基于系统调用序列的车载主机设备入侵检测方法研究
引用本文:王雪,王立德,王彪,许书娴,王冲.基于系统调用序列的车载主机设备入侵检测方法研究[J].机车电传动,2023(6):106-113.
作者姓名:王雪  王立德  王彪  许书娴  王冲
作者单位:北京交通大学电气工程学院
摘    要:列车内部的主机设备搭载Linux嵌入式操作系统,外部应用需要执行系统调用来访问系统内核。随着列车通信网络的兼容性和开放性不断提升,车载主机设备存在遭受网络攻击的风险。当网络攻击发生时,恶意程序同样会通过系统调用与内核产生交互并留下相应痕迹,因此可基于系统调用序列实现车载主机设备的入侵检测。文章分析了Linux系统结构和系统调用序列的原理,设计了包含特征提取、特征词袋处理、特征逆频率处理和特征降维的原始数据特征处理方法,构建了基于网格搜索-K近邻(Grid Search-K-Nearest Neighbor, GS-KNN)的入侵检测模型。试验证明,文章提出的方法准确率达到了96.62%,相较于其他轻量级算法存在优势,能够实现网络入侵的有效检测。

关 键 词:系统调用  入侵检测  K-近邻算法  车载主机设备
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