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杂志ISSN号
船舶余热驱动的溶液除湿蒸发冷却空调系统性能分析
作者姓名:
杨兴林
杨志远
马恒
作者单位:
江苏科技大学能源与动力学院
摘 要:
从节能环保的角度出发,针对船舶独特的海上环境,构建一种新型船舶余热驱动的溶液除湿蒸发冷却空调系统,该系统使用船舶余热作为再生热源,使用室内排风作为再生空气,并充分利用海水作为自然冷源。使用Simulink建立该系统的仿真平台,在船舶空调夏季设计参数下,新风量为0.15 kg/s时,溶液流量宜取0.2 kg/s,溶液温度宜取32℃,该工况下的系统热力系数为1.28。研究表明,室外温度为30℃~40℃时,该系统可充分适应船舶空调湿负荷大的特点。
关 键 词:
船舶余热
溶液除湿
蒸发冷却
空调系统
性能分析
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