云联锁系统冗余结构研究 |
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引用本文: | 何志彬,邢科家,梁志国,魏东冬,郑长宗.云联锁系统冗余结构研究[J].机车电传动,2023(6):147-155. |
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作者姓名: | 何志彬 邢科家 梁志国 魏东冬 郑长宗 |
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作者单位: | 1. 中国铁道科学研究院研究生部;2. 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 |
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摘 要: | 为保障联锁系统在云平台中的运行安全,文章通过对既有计算机联锁系统冗余结构进行分析,结合云平台特征,提出了基于虚拟机容错技术的云联锁系统冗余结构。首先,阐述了云联锁冗余结构的特点和优势。其次,通过对云联锁冗余结构的工作模式和服务器失效因素进行分析,建立服务器故障树模型、云联锁系统冗余结构关于危险失效概率PFD和安全失效概率PFS的动态故障树模型。最后,对云联锁冗余结构的可靠性进行研究,对动态故障树模型进行仿真分析。研究结果表明:云平台更适合部署形如Moo N结构的多重冗余结构联锁系统,开展云联锁冗余结构研究对云联锁的发展具有一定的借鉴意义。
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关 键 词: | 铁路联锁系统 云计算 冗余结构 动态故障树 失效概率 高速铁路 |
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