轻型观光旅游磁浮列车总体设计研究 |
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引用本文: | 耿庆厚,宗凌潇,杨君,马卫华,张硕.轻型观光旅游磁浮列车总体设计研究[J].机车电传动,2023(6):79-87. |
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作者姓名: | 耿庆厚 宗凌潇 杨君 马卫华 张硕 |
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作者单位: | 1. 中车唐山机车车辆有限公司;2. 中铁磁浮交通投资建设有限公司;3. 西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室 |
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摘 要: | 文章通过分析对比大、中运量磁浮列车和轻型观光旅游磁浮列车的应用场景、服务人群特点,以功能、安全、环境、经济等要素为出发点,定义轻型观光旅游磁浮列车的顶层设计指标,开展车辆总体和主要系统方案设计研究。基于列车牵引、悬浮能力需求,对走行机构进行总体架构设计,确定单节车配置双悬浮架方案,减小了列车的簧下质量和设备维护难度,同时增大了车底设备布置空间;响应“双碳”目标提出车载蓄电池为轻型观光旅游磁浮列车供电方案,取消供电轨受流,降低了线路建设成本;利用理论和仿真等方法对列车各子系统的设计方案进行了验证,证明了列车总体设计的可行性。该轻型观光旅游磁浮列车方案具有较好的创新性、经济性、可行性和实用性,可为各型磁浮列车的设计提供思路和方法。
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关 键 词: | 轻型磁浮 观光旅游 双悬浮架 低成本 车载储能 |
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