铁路隧道钻爆法机械化修建设计关键技术北大核心CSCD |
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引用本文: | 陈国栋,甘目飞,刘科.铁路隧道钻爆法机械化修建设计关键技术北大核心CSCD[J].现代隧道技术,2022(2):200-209. |
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作者姓名: | 陈国栋 甘目飞 刘科 |
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作者单位: | 1.China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd., Chengdu610031;2.CREEC (Chengdu) Survey, Design and Research Co. Ltd., Chengdu610031; |
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基金项目: | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-H、K2018G014). |
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摘 要: | 隧道钻爆法机械化修建方法是以全工序高效率大型机械配套为基础,用以解决复杂山区长大山岭隧道安全、优质、高效及经济等施工问题的一种技术方法。文章从隧道设计角度论述了钻爆法机械化修建面临的掌子面安全控制与洞身段变形控制两大关键挑战,并总结了以机械化全断面全地质型施工技术、掌子面稳定性评价方法、掌子面超前主动支护技术、掌子面超前支护“定量化”精准设计技术、低预应力锚杆主动支护技术、早高强喷混凝土主动支护技术、初期支护快速成环封闭技术、围岩形变压力计算方法等为核心的隧道钻爆法机械化修建设计关键技术,为推广应用隧道钻爆法机械化修建方法提供技术支撑。
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关 键 词: | 铁路隧道 钻爆法 机械化 掌子面稳定性 超前支护 主动支护 形变压力 |
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