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| EQ2050越野汽车轮边减速器总成台架疲劳试验方案设计 | |
| 引用本文： | 王犹松,平建军.EQ2050越野汽车轮边减速器总成台架疲劳试验方案设计[J].重型汽车,2007(2):19-21. |
| 作者姓名： | 王犹松 平建军 |
| 摘 要： | 1试验原理分析1．1轮边减速器工作原理一般来说,采用轮边减速器是为了提高汽车的驱动力,以满足或修正整个传动系统驱动力的匹配。目前采用的轮边减速器,就是为满足整个传动系统匹配的需要,而增加的一套降速增扭的齿轮传动装置。 |
| 关 键 词： | 试验方案设计 减速器总成 轮边减速器 疲劳 台架 车轮 齿轮传动装置 传动系统 |
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